YJP serie líquida velocidad de encendido del calentador <5 segundos, la combustión de ruido <68dB. Controlar de forma más segura de seguimiento, simultánea del sensor de temperatura y el sensor de filtro. Arranque de prueba completa, dise?o de uso fácil, LED flash de código indica que el calentador condiciones de trabajo. Rango de voltaje, se puede garantizar el mejor aceite y la proporción de la mezcla de gases, la eficiencia de la combustión de más de 85%. 5 Alemania la tecnología de sincronización, filtro de combustible y la tecnología de inyección de combustible para vehículos sin requisitos especiales, adaptabilidad fuerte. (6) el uso de dispositivo de encendido de alta tensión, mayor fiabilidad, la vida, ya. 7 más potencia cuando se inicia el calentador, el consumo de energía del dispositivo de encendido es una estructura de la bujía de encendido sólo el consumo brillante;. Volumen de 1/20 en gran medida a reducir la carga de la batería. Calentador de entrada de la tubería tubería de 15 metros o incluso más, para asegurarse de que el calentador de la calefacción con la distancia de instalación del tanque entre restricciones. Y el calentador no dará lugar a apagar el tubo es demasiado largo. El volumen de la serie calentador de EFI para una variedad de turismos de gama alta, maquinaria de construcción y equipo militar y otros vehículos a través de la prueba de invierno, con buenos resultados. 10 emisiones más respetuoso del medio ambiente, los gases de escape del calentador después de que el Instituto de Investigación Auto Body Parts Wuhan "pruebas profesionales, emisiones de los motores que las normas de emisión Euro IV. El YJ serie líquido calefactor ◆ compacto, fácil accesibilidad, la facilidad de mantenimiento. ◆ MCU de control de proceso automático, fácil de operar, con la función de control de la temperatura. Control de temperatura de entrada del calentador necesita para alcanzar el rango de doble temperatura 60 ° C - 70 ° C, 65 ° C - 78 ° C la temperatura del agua ◆ el sensor de sobrecalentamiento importaciones termistor, la precisión de control estable y fiable, sensible de ± 0,5 ° C. ◆ detección completa arranque, dise?o fácil de usar, de código flash LED indica el calentador de las condiciones de trabajo. ◆ determinar el fuego: la tecnología patentada, adquisición de se?al sin el riesgo de descarga eléctrica, alta sensibilidad, consistencia, y puede indicar confiablemente el fuego y apagado controlado. ◆ calentador tiene sobretensión, protección de baja tensión, motores, electroválvulas, conecte la protección del cortocircuito brillo, protección de circuito del sensor de encendido, asegúrese de que el calentador seguro y confiable. ◆ calentador principal motor de arranque de bajada automática, el tiempo de contacto requerido es más corta, menor consumo de energía. ◆ Trabajo rango de tensión de la bujía de incandescencia y el principal regulador de voltaje de operación del motor, adecuado para temperaturas inferiores a 5.000 metros sobre el nivel del mar. ◆ cámara de combustión eficiente y la estructura de intercambiador de calor para asegurar que la eficiencia de la combustión del calentador es más de 80%. ◆ calentador de escape después Wuhan Instituto del anexo Auto Body prueba profesional mejor que el motor incluso las normas de emisión IV. Calentador de líquido YJH-P5b con sistema de refrigeración del motor es integrado o autónomo, la transferencia de calor a través del refrigerante a los componentes de transferencia de calor, el flujo uniforme en el interior del conducto existente del vehículo de pasajeros. 1 Tecnología volátil que se utiliza por el calentador de bujías de incandescencia de cerámica que se evapore en combustible gas, encendido rápido, la combustión. 2 utiliza la tecnología avanzada de control automático, función de protección fiable de las condiciones anormales, la gama de control de temperatura, 65 o C --- 78 ° C, también puede ser ajustado de acuerdo a las necesidades del usuario. 3 detección completa arranque, dise?o fácil de usar, de código flash LED indica el calentador condiciones de trabajo. 4 bajo consumo de combustible, ahorro de energía, el ruido inferior a 55 dB;??? Instale ruido por debajo de 50 decibelios. 5 interruptor, temporizador, control remoto de control de tres en un juego, y pueden ser elegidos al azar. 6 peque?o tama?o, la instalación, el desmantelamiento de la conveniencia. 7 el uso de gasolina, diesel, queroseno como combustible. 8 se utiliza para todo tipo de coches, mini autos, o el entorno de demanda de calor equivalente. 9 -45 ° C o por encima se puede medir iniciar fiable. Para el compartimiento del motor auxiliar de calentamiento. Las emisiones de 10 calentadores del transmisor cumplir con los requisitos de emisiones Euro IV. FJH-3B (5B) del FJH-5 series de aire del calentador calentador de aire de inhalación de aire frío al aire libre del coche o el coche, y el taxi u otro espacio de la demanda de calor de calefacción y transporte. 1 Tecnología volátil, hecho de cerámica resplandor enchufa calentar el combustible se evapore en gas, encendido rápido y la combustión. (2) el uso de la tecnología avanzada de control automático, función de protección fiable de las condiciones anormales. 3 de la calefacción del aire interior rápido, ruido por debajo de 60 decibelios, la instalación del silenciador, el ruido por debajo de 55 decibelios. 4 bajo consumo de combustible, ahorro de energía, puede fijar libremente la temperatura de demanda (10 ° C a -40 ° C). 5. Use gasolina, diesel, queroseno como combustible. Arranque el seguimiento completo, fácil de usar dise?o, LED flash de código indica que el calentador condiciones de trabajo. Tama?o peque?o, la instalación, el desmantelamiento de la conveniencia, se puede utilizar en cualquier vehículo. 8.-45 ° C se puede medir confiablemente empezar, por GJB detección de interferencias de radio. 9 las emisiones de escape del calentador para cumplir con los requisitos sobre emisiones de motores Euro IV. El FJ calentador de aire de la serie de los vehículos y tiendas de campa?a, la ingeniería, los aspectos de la construcción civil de calefacción interior y el aislamiento, puede ser también un arranque suave para una variedad de motor refrigerado por aire de baja temperatura de calentamiento auxiliar. Compacto, fácil de instalar, fácil de mantener, calentando el espacio calentamiento rápido. . La MCU de control totalmente automático del programa. La necesidad de aumentar la función de ajuste de la temperatura ambiente, establecer el rango de 10 ° C -30 ° C, precisión de la temperatura constante de ± 1 ° C. Fuego del Juicio, la tecnología patentada, la adquisición de no ponerse en contacto con las se?ales eléctricas de alta sensibilidad, misericordiosos consistente. Controlador tiene la sobretensión, la función de baja tensión de protección, con motores, electroválvulas, resplandor cortocircuito enchufe, protección de circuito abierto, la función de protección del circuito de sensor de encendido, asegúrese de que el calentador funcione de manera más segura y confiable. Calentador de encendido, el motor principal de arranque automático de bajada, con el fin de acortar el tiempo de encendido y el menor consumo de energía, calefacción funcionan correctamente, solo interruptor de control de dos velocidades. Calentador del calentador de control de dos velocidades a través de impulsos PWM regulador anchura, bujía y el motor principal ha estado operando rango de tensión, el funcionamiento del regulador de voltaje. 7 la cantidad de aire de combustión es regulable de forma continua. Puede ser utilizado en la región 5000M altura